公路成本結(jié)構(gòu)影響稅負(fù)高低:
材料成本占比較低,影響稅負(fù)的上升,但實(shí)際上采購(gòu)方式中以甲控、自購(gòu)為主,施工企業(yè)選擇供應(yīng)商方面占一定主動(dòng)權(quán),應(yīng)積極爭(zhēng)取材料充分抵扣,降低稅負(fù)。
公路成本結(jié)構(gòu)影響稅負(fù)高低:
材料成本占比較低,影響稅負(fù)的上升,但實(shí)際上采購(gòu)方式中以甲控、自購(gòu)為主,施工企業(yè)選擇供應(yīng)商方面占一定主動(dòng)權(quán),應(yīng)積極爭(zhēng)取材料充分抵扣,降低稅負(fù)。
”營(yíng)改增“后對(duì)公路成本結(jié)構(gòu)影響稅負(fù)高低:
機(jī)械使用費(fèi)不可抵扣影響稅負(fù)上升;
機(jī)械作業(yè)費(fèi)部分,實(shí)務(wù)中均以計(jì)價(jià)方式結(jié)算,未能取得可抵扣增值稅發(fā)票;純機(jī)械租賃部分由于大部分是向施工當(dāng)?shù)氐膫€(gè)人租賃,也不能取得可抵扣增值稅發(fā)票。